หลักการทำงาน tosaki valve gas mixer

                  BI-FUEL MAX POWER

         Ventury รูปวงแหวน

   สามารถปรับขนาดพื้นที่ของ ventury ให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์แต่ละขนาดได้ตามความต้องการ

   โดยการเปลี่ยนขนาดของลูกสูบตรงกลาง  พื้นที่ ventury ที่ถูกออกแบบให้เพิ่มกำลังดูดเมื่ออากาศ

   ไหลผ่านเพื่อแก้ปัญหาในรอบเดินเบาและมีวาล์วปิดเพื่อลดขนาดช่องว่างอากาศ ทำให้เครื่องยนต์

   เดินในรอบเดินเบาได้นิ่งสนิท  การจ่ายแก๊สสามารถจ่ายเข้าโดยรอบอย่างสม่ำเสมอโดยรอบด้วยแรงดูด

   แปรผันตรง ทำให้แก๊สและอากาศมีอัตราส่วนผสม 1 แลมด้าในทุกรอบเครื่องยนต์  ทำให้แก๊สและอากาศ

   ถูกเผ้าไหม้อย่างสมบูรณ์ไม่มีกลิ่นแก๊ส  อัตราเร่งคืนดังเดิมเหมือนน้ำมัน  ประหยัดแก๊สและยังสามารถวิ่ง

   กับน้ำมันได้ เต็มที่ ด้วยขนาดพื้นที่ ventury ที่มากพอสำหรับน้ำมันด้วย